JASO MA2 và MB khác nhau ở đâu? 5 điểm anh em cần biết

JASO MA2 và MB khác nhau ở đâu? 5 điểm anh em cần biết

JASO MA2 và MB khác nhau ở đâu là thắc mắc của rất nhiều anh em khi cầm hai lon nhớt cùng 10W-40 mà một lon ghi “xe số”, một lon ghi “xe tay ga”. Hai chữ nhỏ trên nhãn này quyết định lon nhớt hợp với loại xe nào. Đổ nhầm có thể làm côn trượt, xe hụt ga.

Bài này giải thích ngắn gọn JASO MA2 và MB khác nhau thế nào, để anh em đọc nhãn là biết ngay lon nào hợp xe mình.

JASO là gì?

JASO T 903 là tiêu chuẩn của Nhật dành riêng cho nhớt xe máy 4 thì. Tiêu chuẩn này chia nhớt theo đặc tính ma sát, vì ở nhiều xe máy, cùng một loại nhớt vừa bôi trơn động cơ, vừa đi qua bộ côn và hộp số.

Các cấp hay gặp trên lon nhớt gồm: MA, MA1, MA2 và MB. Ba cấp đầu thuộc nhóm MA, cấp cuối là nhóm MB.

Muốn hiểu JASO MA2 và MB khác nhau ra sao, chỉ cần nhớ một ý: tiêu chuẩn này đo xem nhớt “bám” hay “trơn” khi đi qua bộ côn.

JASO MA2 và MB khác nhau ở độ ma sát

Theo tài liệu giải thích chuẩn JASO của Suzuki, thứ tự độ ma sát từ cao xuống thấp là MA2, MA1, rồi tới MB. Tài liệu ghi rõ nhớt MB có đặc tính ma sát thấp. Anh em xem bản gốc tại bảng giải thích chuẩn JASO của Suzuki.

Jaso ma2 và mb khác nhau - hình ảnh thực tế tại cửa hàng Dầu Nhớt Nhập Khẩu
Tiêu chí JASO MA2 JASO MB
Độ ma sát Cao nhất trong các cấp JASO 4 thì Thấp
Loại xe thường dùng Xe số, xe côn tay (côn ướt ngâm trong nhớt) Xe tay ga mà sổ hãng ghi MB
Đổ nhầm sang loại xe kia Không đúng loại sổ xe ga ghi Đổ vào xe số có thể gây trượt côn
Cách nhận biết Nhãn ghi JASO MA2 Nhãn ghi JASO MB

Nói gọn: JASO MA2 và MB khác nhau chủ yếu ở mức ma sát, từ đó dẫn tới khác nhau ở loại xe phù hợp.

Vì sao xe số, côn tay cần nhớt ma sát cao?

Ở xe số và xe côn tay, bộ côn ngâm trong nhớt máy (côn ướt). Các lá côn cần đủ ma sát để bám vào nhau, truyền lực từ máy xuống bánh sau.

Nếu nhớt quá “trơn”, lá côn dễ trượt: vặn ga máy rú mà xe đi không tương xứng, nhất là khi chở nặng, lên dốc. Tài liệu Suzuki cũng cảnh báo: dùng nhớt MB cho động cơ được chỉ định nhớt MA có thể gây trượt côn.

Vì sao xe tay ga thường dùng nhớt MB?

Ở nhiều xe tay ga, bộ ly hợp nằm ngoài khoang nhớt máy, nhớt không phải giữ ma sát cho côn. Vì vậy hãng có thể chỉ định nhớt ma sát thấp. Ví dụ sổ hướng dẫn Honda Vision ghi JASO MB, chi tiết có trong bài Xe Vision dùng nhớt gì.

Không phải xe tay ga nào cũng giống nhau, nên đừng mặc định mọi xe ga đều MB. Tài liệu Suzuki ghi rõ nhớt MB chỉ dùng cho mẫu xe mà nhà sản xuất chỉ định. Nên xe ga nào cũng vậy, anh em mở sổ ra xem hãng ghi chuẩn gì rồi mới chọn.

Jaso ma2 và mb khác nhau - hình ảnh thực tế tại cửa hàng Dầu Nhớt Nhập Khẩu

MA, MA1 và MA2 khác nhau thế nào?

Ba cấp này đều thuộc nhóm ma sát cao, dành cho côn ướt. Mỗi cấp có khoảng chỉ số ma sát riêng theo tiêu chuẩn JASO T 903, MA2 nằm ở khoảng cao nhất.

Sổ xe ghi JASO MA thì nhớt MA2 vẫn thuộc nhóm MA, dùng được. Sổ ghi MA2 thì nên chọn đúng MA2.

Theo tài liệu tiêu chuẩn JASO T 903 do Lubrizol tóm tắt, mỗi cấp được xét bằng ba chỉ số: ma sát động, ma sát tĩnh và thời gian dừng. Ba chỉ số này cho biết côn ăn có êm không, có chống trượt khi tải nặng không, và côn ăn nhanh hay chậm.

JASO MA2 và MB khác nhau: 5 điểm cần nhớ

  • Khác nhau ở độ ma sát: MA2 ma sát cao, MB ma sát thấp.
  • Xe số, xe côn tay: chọn nhớt JASO MA hoặc MA2 theo sổ.
  • Xe tay ga: chọn đúng chuẩn sổ ghi, thường là JASO MB.
  • Cùng độ nhớt chưa chắc cùng loại: hai lon cùng 10W-40 vẫn có thể là MA2 và MB, phải đọc dòng JASO.
  • Lon không ghi JASO: thường không phải nhớt dành cho xe máy, không nên dùng.
JASO MA2 và MB khác nhau - nhãn Power Up Racing 4T 10W-40 JASO MA2 cho xe số
Power Up Racing 4T ghi JASO MA2, dành cho xe số và xe côn tay

Ví dụ đọc nhãn hai lon nhớt bên mình

Bên mình có hai lon Power Up cùng Fully Synthetic, SAE 10W-40, API SN. Điểm khác duy nhất là dòng JASO:

Đây là ví dụ rõ nhất cho thấy JASO MA2 và MB khác nhau chỉ ở một dòng chữ nhỏ. Nhìn bên ngoài gần giống nhau, nên khi mua anh em đọc kỹ dòng JASO. Ngoài JASO, vẫn phải xem độ nhớt SAE có khớp sổ xe hay không, cách đọc có trong bài Cách đọc thông số nhớt xe máy.

Jaso ma2 và mb khác nhau - hình ảnh thực tế tại cửa hàng Dầu Nhớt Nhập Khẩu

Câu hỏi thường gặp

Lỡ đổ nhớt MB cho xe số thì làm sao?

Nếu đã thấy côn trượt, xe hụt ga thì nên thay lại nhớt JASO MA hoặc MA2 đúng sổ sớm. Côn vẫn trượt sau khi thay thì cho thợ kiểm tra bộ côn.

Đổ nhớt MA2 cho xe tay ga được không?

Sổ xe ga ghi MB thì bên mình khuyên dùng đúng MB. JASO MA2 và MB khác nhau về đặc tính ma sát, nên chọn đúng chuẩn hãng ghi là cách an toàn.

Vì sao JASO MA2 và MB khác nhau mà nhiều tiệm vẫn đổ chung?

Có tiệm đổ theo thói quen hoặc theo loại đang có sẵn. Anh em cứ yêu cầu xem lon nhớt trước khi đổ, đối chiếu dòng JASO với sổ xe.

Chưa chắc xe mình dùng MA2 hay MB?

Đã biết JASO MA2 và MB khác nhau rồi thì bước còn lại là xem sổ xe mình ghi chuẩn nào. Mỗi đời xe ghi chuẩn khác nhau, nhìn nhầm là đổ nhầm.

Gửi tên xe, năm sản xuất qua Zalo 0984 904 110, bên mình xem giúp. Các dòng nhớt xe số và xe ga đang có ở cửa hàng, nhãn ghi rõ JASO MA2 hoặc MB. Muốn biết sổ xe ghi những gì thì đọc thêm bài Xe máy dùng nhớt gì.

Similar Posts