Xe máy dùng nhớt gì? 4 thông tin cần đối chiếu trong sổ hướng dẫn
Xe máy dùng nhớt gì là câu anh em hỏi nhiều nhất khi tới tiệm. Câu trả lời chính xác nhất không nằm ở quảng cáo hay lời người bán, mà nằm ngay trong cuốn sổ hướng dẫn sử dụng đi kèm xe. Bài này chỉ anh em cách tìm và đọc đúng phần khuyến nghị nhớt, rồi đối chiếu với lon nhớt định mua.
Tìm khuyến nghị nhớt ở đâu?
- Sổ hướng dẫn sử dụng xe: thường nằm ở mục “Bảo dưỡng”, “Dầu động cơ” hoặc bảng “Thông số kỹ thuật” cuối sổ.
- Website chính thức của hãng xe: nhiều hãng có bản sổ hướng dẫn điện tử cho từng mẫu xe.
- Đại lý chính hãng (HEAD, 3S): mất sổ thì hỏi đại lý, họ tra theo đời xe.
Muốn biết chính xác xe máy dùng nhớt gì thì sổ hướng dẫn là nguồn đầu tiên cần xem. Xe mua lại, mất sổ thì đừng đoán. Tra theo tên xe và năm sản xuất trên trang của hãng, hoặc nhắn bên mình tra giúp.
Xe máy dùng nhớt gì: 4 thông tin cần đọc trong sổ hướng dẫn
| Thông tin | Sổ thường ghi | Đối chiếu trên lon nhớt |
|---|---|---|
| Độ nhớt | Ví dụ: SAE 10W-30 | Dòng SAE trên nhãn |
| Cấp chất lượng | Ví dụ: API SG trở lên | Dòng API, bằng hoặc cao hơn |
| Chuẩn JASO | JASO MA hoặc MB | Dòng JASO, phải khớp loại |
| Dung tích | Khi thay định kỳ / khi rã máy | Đổ đúng lượng khi thay định kỳ |
Chưa rõ từng thông số nghĩa là gì thì đọc trước bài Cách đọc thông số nhớt xe máy.
1. Độ nhớt (SAE)
Khi trả lời câu hỏi xe máy dùng nhớt gì, độ nhớt là thông số đầu tiên cần khớp. Ưu tiên dùng đúng cấp độ nhớt hãng ghi. Một số sổ in bảng độ nhớt theo nhiệt độ môi trường và cho phép nhiều cấp. Khi đó chọn cấp nằm trong khoảng hãng cho phép, phù hợp với khí hậu nóng và cách chạy của anh em.
2. Cấp API
Sổ thường ghi “API SG trở lên” hoặc “API SJ trở lên”. Nghĩa là nhớt có cấp API bằng hoặc mới hơn mức đó đều đạt, ví dụ API SL, SN.
3. Chuẩn JASO
Đây là điểm không được nhầm. Xe số, xe côn tay cần JASO MA hoặc MA2. Xe tay ga thường ghi JASO MB. Đổ nhớt xe ga cho xe số có thể gây trượt côn.
4. Dung tích nhớt
Sổ thường có 2 con số: lượng nhớt khi thay định kỳ và lượng nhớt khi rã máy. Khi thay nhớt bình thường, đổ theo con số thay định kỳ. Đổ thiếu thì máy thiếu bôi trơn. Đổ dư thì áp suất trong máy tăng, dễ rỉ nhớt.
Xe tay ga: đừng quên nhớt láp
Xe tay ga có thêm dầu hộp số (nhớt láp), là một loại riêng, thường cấp độ nhớt 80W-90, dung tích nhỏ khoảng 100–120 ml tùy xe. Sổ hướng dẫn ghi rõ loại và lịch thay. Nhớt láp không thay cùng mỗi lần thay nhớt máy, nhưng cũng đừng để quá lâu.
Những lỗi hay gặp khi chọn xe máy dùng nhớt gì
- Chọn theo hình xe trên lon thay vì theo thông số. Hình trên bao bì chỉ để trang trí.
- Dùng nhớt ô tô cho xe máy vì “nhớt nào chẳng là nhớt”. Nhớt ô tô không có chuẩn JASO cho côn ướt.
- Đổ nhớt xe ga (JASO MB) cho xe số.
- Đổ quá vạch hoặc thiếu vạch trên que thăm nhớt.
Áp dụng: từ sổ hướng dẫn tới lon nhớt
Giả sử sổ xe số của anh em ghi: SAE 10W-40, API SL trở lên, JASO MA. Khi đó một lon nhớt in “SAE 10W40, API SN, JASO MA2” là đạt cả 3 điều kiện: đúng độ nhớt, cấp API mới hơn, chuẩn JASO MA2 nằm trong nhóm MA.
Với xe tay ga, sổ ghi JASO MB thì chọn lon có in JASO MB, ví dụ dòng King Power Scooter. Trước khi mua vẫn so lại độ nhớt với sổ hướng dẫn.
Bảng nhanh: xe máy dùng nhớt gì theo từng loại xe
Bảng dưới chỉ để anh em biết nên soi kỹ thông số nào. Con số cụ thể vẫn phải lấy từ sổ hướng dẫn của đúng mẫu xe.
| Loại xe | Chuẩn JASO thường gặp | Điều cần để ý |
|---|---|---|
| Xe số phổ thông (đi làm, đi chợ) | JASO MA / MA2 | Đúng độ nhớt sổ ghi; xe chở nặng, chạy nhiều thì để ý mốc thay |
| Xe côn tay, xe thể thao | JASO MA2 | Máy vòng tua cao, nóng nhanh: nên dùng nhớt tổng hợp đúng cấp hãng khuyến nghị |
| Xe tay ga | JASO MB (theo sổ) | Nhớt máy và nhớt láp là hai loại riêng, mỗi loại một lịch thay |
| Xe đời cũ, máy đã chạy nhiều | Theo sổ của đời xe đó | Kiểm tra máy có hao nhớt, rỉ nhớt không trước khi đổi loại nhớt |
Mua nhớt sao cho chắc là hàng thật?
Chọn đúng thông số rồi mà mua phải hàng giả thì cũng như không. Khi nhận lon nhớt, anh em kiểm tra nhanh mấy điểm:
- Nắp và tem: nắp còn nguyên, tem niêm phong không bị rách hay dán lại.
- Nhãn in sắc nét: chữ, số rõ ràng, không lem, không sai chính tả.
- Nhãn phụ tiếng Việt: hàng nhập khẩu chính ngạch có nhãn phụ ghi đơn vị nhập khẩu, phân phối.
- Thông tin lô: có mã lô hoặc ngày sản xuất trên lon.
- Giá: rẻ bất thường so với mặt bằng chung là dấu hiệu nên cẩn thận.
Mua ở daunhotnhapkhau.com, anh em được kiểm tra hàng trước khi thanh toán. Hàng không đúng thì từ chối nhận, không mất phí.
Câu hỏi thường gặp
Mất sổ hướng dẫn thì làm sao biết xe máy dùng nhớt gì?
Xem trên website chính thức của hãng xe theo đúng tên xe và đời xe, hỏi đại lý chính hãng, hoặc nhắn Zalo cho bên mình tra giúp.
Dùng nhớt khác độ nhớt sổ ghi có hư máy không?
Lệch nhẹ trong khoảng hãng cho phép thường không sao. Nhưng tốt nhất là dùng đúng hoặc trong khoảng khuyến nghị, nhất là với xe đời mới còn bảo hành.
Xe cũ chạy nhiều có nên đổi sang nhớt đặc hơn?
Một số thợ khuyên dùng nhớt đặc hơn cho xe máy đã yếu. Nên kiểm tra tình trạng máy trước. Nếu máy hao nhớt nhiều thì cần sửa nguyên nhân, đổi nhớt đặc không giải quyết gốc vấn đề.
Cần bên mình xem giúp?
Vẫn chưa chắc xe máy dùng nhớt gì? Gửi tên xe, năm sản xuất và ảnh trang khuyến nghị nhớt trong sổ (nếu có) qua Zalo 0984 904 110, bên mình đối chiếu giúp. Xem thêm: Thay nhớt xe máy bao nhiêu km và các dòng nhớt nhập khẩu tại cửa hàng.
