Giới thiệu về sản phẩm
King Power Racing 4T SAE 10W-40 là dòng dầu nhớt tổng hợp 100% (Fully Synthetic), được sản xuất theo công nghệ tiên tiến từ Singapore. Sản phẩm đạt các tiêu chuẩn quốc tế khắt khe như API SN (Mỹ) và JASO MA2 (Nhật Bản), đảm bảo khả năng bảo vệ động cơ tối ưu và tăng hiệu suất vận hành.
Dầu nhớt này được thiết kế đặc biệt cho các dòng xe số, xe côn tay và xe mô tô phân khối lớn, giúp xe vận hành mượt mà, giảm nhiệt tốt và kéo dài tuổi thọ động cơ.
Xuất xứ và công nghệ sản xuất
Xuất xứ: Nhập khẩu trực tiếp từ Singapore, quốc gia hàng đầu trong lĩnh vực sản xuất dầu nhớt công nghệ cao.
Công nghệ sản xuất: Ứng dụng công nghệ tổng hợp hoàn toàn (Fully Synthetic), tạo ra màng dầu siêu bền giúp bảo vệ động cơ khỏi hao mòn và ma sát.
Thành phần chính: Pha chế từ dầu gốc tổng hợp cao cấp kết hợp với hệ phụ gia hiệu suất cao, giúp nâng cao độ bền và giảm tiêu hao dầu nhớt.
Thông số kỹ thuật
Loại dầu: Dầu tổng hợp 100% (Fully Synthetic)
Độ nhớt: SAE 10W-40
Tiêu chuẩn API: SN (Mức tiêu chuẩn cao nhất dành cho dầu động cơ xăng)
Tiêu chuẩn JASO: MA2 (Tối ưu cho bộ ly hợp ướt trên xe côn tay)
Khả năng chịu nhiệt: Cao hơn dầu nhớt bán tổng hợp, phù hợp với điều kiện vận hành khắc nghiệt
Đặc điểm nổi bật của dầu nhớt King Power Racing 4T
Tăng cường bảo vệ động cơ
Chống mài mòn tối ưu: Màng dầu bám dính tốt giúp bảo vệ các bộ phận bên trong động cơ, giảm thiểu hao mòn trong quá trình vận hành.
Kéo dài tuổi thọ động cơ: Công thức chống oxy hóa tiên tiến giúp giảm cặn bẩn, giữ động cơ luôn sạch sẽ.
Hiệu suất vận hành vượt trội
Tăng tốc nhanh, vận hành êm ái: Độ nhớt 10W-40 giúp xe sang số mượt mà, bốc máy và tăng tốc nhanh hơn.
Ổn định nhiệt độ động cơ: Hệ phụ gia đặc biệt giúp duy trì độ nhớt ổn định ngay cả trong điều kiện nhiệt độ cao.
Tiết kiệm nhiên liệu: Giảm ma sát nội bộ, giúp động cơ hoạt động trơn tru, tiết kiệm xăng hơn so với các loại dầu thông thường.
Phù hợp với điều kiện khí hậu và đường xá Việt Nam
Khả năng chịu nhiệt cao: Giữ độ bền màng dầu ngay cả trong điều kiện thời tiết nóng bức.
Thích hợp cho cả di chuyển trong đô thị và đường dài: Không gây hụt nhớt, giúp xe vận hành ổn định khi đi xa hoặc trong điều kiện tắc đường.
Hướng dẫn thay dầu và bảo quản
Chu kỳ thay dầu:
Xe đi phố: Nên thay sau 1.500 – 2.000 km
Xe đi tour, đường dài: Nên thay sau 1.200 – 1.500 km
Cách kiểm tra dầu nhớt: Kiểm tra que thăm nhớt hoặc quan sát màu sắc dầu trên mắt thăm dầu. Nếu dầu có màu đen đậm hoặc quá loãng thì cần thay mới.
Bảo quản: Để dầu nhớt ở nơi khô ráo, tránh tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời.
Kết luận: Tại sao nên chọn King Power Racing 4T?
✔ Dầu nhớt tổng hợp 100% nhập khẩu từ Singapore với chất lượng cao cấp.
✔ Bảo vệ động cơ tối ưu, giúp giảm mài mòn, kéo dài tuổi thọ động cơ.
✔ Tăng hiệu suất vận hành, xe bốc hơn, máy êm hơn.
✔ Chịu nhiệt tốt, thích hợp với điều kiện thời tiết và giao thông Việt Nam.
✔ Tiêu chuẩn API SN & JASO MA2, phù hợp cho xe côn tay và xe phân khối lớn.